Transport to jeden z najczęściej poruszanych tematów w polskich grupach o Malcie. Pytania padają codziennie — zebrałam najważniejsze odpowiedzi od osób, które sprawdziły je na własnej skórze.
Autobusy publiczne Tallinja
Maltański system autobusowy to podstawa komunikacji. Klimatyzowane, tanie, docierają prawie wszędzie — choć bywają spóźnione.
Cennik biletów Tallinja 2026
| Bilet | Cena | Uwagi |
|---|---|---|
| 2-godzinny | 2 EUR | Obejmuje przesiadki w ciągu 2 h |
| Pośpieszny (Express/TD) | 3 EUR | Linie szybkie |
| 12-przejazdowa | 19 EUR | Współdzielona — 2 osoby mogą odbijać |
| 4-dniowa | 19 EUR | Wszystkie linie łącznie z nocnymi |
| 7-dniowa | ~25 EUR | Włącznie z promem na Gozo |
Kupiłam jeden bilet 12-przejazdowy, przy wejściu odbijałam 2 razy (2 osoby). Przy przesiadce też trzeba odbić, ale jeśli przejazd mieści się w 2 godzinach — liczy się jako jeden. — Małgorzata D.
Gdzie kupić
W biletomacie na przystanku (karta płatnicza), na głównych dworcach autobusowych (gotówka), u kierowcy (pojedynczy przejazd) lub w aplikacji Tallinja.
Aplikacja Tallinja — obowiązkowa
Pokazuje połączenia w czasie rzeczywistym i sugeruje najszybszą trasę, nawet z przesiadką. Autobusy w szczycie bywają przepełnione — przy popularnych trasach (np. z Mdiny) warto podejść 2 przystanki wcześniej, żeby zdążyć wsiąść.
Bolt i eCabs (nie Uber!)
Uber na Malcie nie działa. Działają Bolt (europejska aplikacja) i eCabs (lokalna firma, często szybsza i tańsza). Dla grupy 2–3 osób koszt porównywalny z autobusem, a czas przejazdu często 3× krótszy.
Promy — lifehack numer jeden
| Trasa | Czas | Cena | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Sliema ↔ Valletta | 5 min | 1,50 EUR | Zamiast 40 min w korku autobusem |
| Valletta ↔ Three Cities (Birgu) | 5 min | 1,50 EUR | Widok na Wielki Port |
| Ċirkewwa → Mġarr (Gozo) | 25 min | 4,65 EUR (w obie strony) | Opłata przy powrocie, całą dobę |
Promy Sliema–Valletta kursują co kilka–kilkanaście minut w sezonie. Bilet wchodzi w kartę tygodniową autobusową. Na Gozo w szczycie sezonu kolejka aut na prom trwa 1–2 godziny — pieszy wchodzi zawsze bez czekania.
Hop-on hop-off
Autobus turystyczny z otwartym dachem — idealny do zwiedzania bez stresu. Audioguide po polsku (i 15 innych językach). Trzy linie: Northern, Southern, Valletta.
| Bilet | Cena |
|---|---|
| Dzienny (dorosły) | ~25 EUR |
| Rodzinny (3 dorosłych + 1 dziecko) | ~70 EUR |
Wynajem samochodu
Ruch lewostronny, wąskie uliczki, agresywni kierowcy — da się przeżyć. Problemem jest parkowanie w centrach (Sliema, Valletta — strefa płatna prawie całą dobę). Cena: od ok. 40 EUR/dzień (mała klasa).
Kiedy się opłaca: południe Malty (Marsaxlokk, klify Dingli), Gozo na własną rękę, nocleg poza głównymi miastami.
Porównanie opcji
| Transport | Koszt | Zalety | Wady |
|---|---|---|---|
| Autobus | 2 EUR / 25 EUR tydz. | Tanio, gęsta sieć | Spóźnienia, tłok |
| Bolt/eCabs | 5–15 EUR/kurs | Szybko, door-to-door | Korki w szczycie |
| Prom | 1,50 EUR | Szybko, widoki, bez korków | Tylko kilka tras |
| Hop-on hop-off | 25 EUR/dzień | Wygodnie, po polsku | Drogo, wolno |
| Wynajem auta | od 40 EUR/dzień | Wolność, dzikie miejsca | Ruch lewostronny, parking |
Mieszkasz w Sliemie? Prom + nogi = najlepszy transport w centrum. Jedziesz na plażę lub klify? Bolt. Południe wyspy lub Gozo na dzień? Dopiero wtedy rozważ auto. Zawsze rezerwuj przez aplikację — taksówki „z ulicy" na Malcie to rzadkość.